Concludevo così un post del 5 febbraio scorso sull’aumento del prezzo dei biglietti del trasporto pubblico.
Inoltre in tema di abusivismo, che rappresenta forse la principale ragione della protesta dei cittadini paganti, a fronte degli aumenti tariffari, credo che l’azienda possa e debba documentare l’entità reale del fenomeno, oltre ad assumere tutti i [...]
La Regione Emilia-Romagna sta elaborando il nuovo PRIT (Piano Regionale Integrato dei Trasporti).
Dopo avere chiuso la Conferenza di Pianificazione che ha coinvolto i soggetti istituzionali ed economicosociali competenti, è stato organizzato sabato 26 febbraio 2011 un seminario d’informazione e di consultazione al quale sono stati invitati 200 cittadini che si erano iscritti in precedenza manifestando [...]
Oggi, 2 marzo, L’Informazione dedica due pagine al tema delle pedonalizzazioni nella nostra città, con alcune interviste una delle quali è stata fatta a me (per leggere clicca su linformazione_2011_03_02-2
Il resoconto dell’intervista è abbastanza fedele ma comunque incompleto.
In sintesi ritengo che si debba intervenire individuando, all’interno dei quadranti in cui può essere diviso il [...]
E’ il titolo di un interessante seminario svoltosi nei giorni scorsi presso il Policlinico S.Orsola-Malpighi, nel corso del quale sono stati forniti dati aggiornati e preoccupanti sull’inquinamento atmosferico nella nostra città e nel bacino padano e sui danni alla salute che ne derivano.
Le relazioni sono state svolte da tecnici dell’ARPA e da medici dell’Azienda ASL [...]
I recenti aumenti delle tariffe del trasporto pubblico locale sono motivati essenzialmente dai pesanti tagli imposti alle regioni dal governo Berlusconi: questo non va mai dimenticato.
Così come va ricordato il blocco per parecchi anni del costo del biglietto e la positiva gestione, sotto il profilo economico, di ATC.
Sul Corriere di Bologna del 18 gennaio u.s. è comparso un articolo di fondo del suo direttore (Armando Nanni) che a mio avviso meritava una replica. L’ ho inviata al giornale due giorni dopo, senza ottenerne, almeno per ora, la pubblicazione.
Ecco di seguito l’articolo del Corriere e la mia nota.civis0001
Preg.mo dr. Nanni,confesso che la lettura [...]
Come era facile prevedere ( http: //www.paolonatali.it/2010/11/27/ci-risiamo-con-sirio-spento-per-far-piacere-ai-commercianti/ ) la statistica riepilogativa della qualità dell’aria per il 2010, per le polveri sottili (Pm10) registra un peggioramento rispetto all’anno precedente.
La centralina di porta S.Felice ha registrato infatti 63 superamenti del limite giornaliero contro i 50 del 2009, mentre la media annuale è rimasta la medesima, pari a 34 [...]
E’ stata pubblicata la classifica annuale di Euromobility che valuta la mobilitè sostenibile delle 50 maggiori città italiane.
Bologna, che nel 2009 era al primo posto, si piazza ora al sesto: non è una buona notizia!
La classifica valuta il trasporto pubblico, il livello e la qualità della motorizzazione privata, la qualità dell’aria, i sistemi di byke [...]
Mi è venuto da pensare questo leggendo le ultime dichiarazioni del Commissario Cancellieri sul Civis:“Bisognerà far sì che non passi per le strade centrali: sicuramente un Civis in Strada Maggiore e via S.Vitale è un Civis che ha un impatto drammatico sulla città.”
Si tratta dell’ennesimo attacco, privo peraltro di argomentazioni documentate, a questo tormentato progetto. [...]
Su La Repubblica e sul Corriere della Sera del 15 dicembre scorso sono stati pubblicati i risultati di due ricerche che contribuiscono a farsi un’idea abbastanza oggettiva della situazione della nostra città in tema di mobilità.
Il Corriere riporta la classifica, curata da Legambiente, con dati aggiornati al 1/9/2010, sul “grado di ciclabilità” delle città capoluogo [...]