Commenti per Paolo Natali

Commenti su “Nasce TPER. Ne sono stato nominato vicepresidente” di Paolo Natali

Paolo Natali — Fri, 03 Feb 2012 11:38:58 +0000

Grazie Marco, farò tesoro dei tuoi suggerimenti e delle tue osservazioni.
Paolo

Commenti su “Nasce TPER. Ne sono stato nominato vicepresidente” di Marco Vaccari

Marco Vaccari — Fri, 03 Feb 2012 10:16:30 +0000

Complimenti a Paolo Natali per la meritata nomina a Vice Presidente di TPER, la nuova società che sostituisce ATC di Bologna e FER di Ferrara!

Speriamo che con un competente i trasporti urbani ed extraurbani funzionino meglio. Lo attende un compito non facile,in periodo come questo di crisi. Vorrei che tenesse presente che il valore di una azienda sono soprattutto i suoi dipendenti, che vanno coinvolti e valorizzati. Dietro ai dipendenti ci sono famiglie, e non è giusto che i decisori, senza rischiare alcun posto loro, si arroghino il diritto di buttare sul lastrico le famiglie. Lo statuto dei lavoratori è una conquista e l’articolo 18 è un argine alla arbitrarietà ed al sopruso.

Per quel che riguarda compiti accessori, come quello dei contrassegni di sosta invalidi, credo che sia sia superato, da parte di ATC e delle ditte a cui è stato dato appalto di gestione, la decenza. Auspico che si tenga conto prima di tutto dei consigli forniti dalle associazione dei VERI invalidi e che vengano perseguiti i comportamenti di chi gira e parcheggia in centro da solo, senza invalidi e con macchine che dicono chiaramente che l’invalido non è a bordo nè mai ci salirà.

Per quel che riguarda altre faccende complesse come il CIVIS o il metrò aereo per l’Aeroporto, auspico che venga ben considerato, anche per il futuro, il pesante aspetto economico per i normali cittadini di Bologna, ai quali non si può chiedere sempre e solo di pagare per cose che a loro con interessano, come anche il recente caso della vicenda Sacrati/Palazzo dello Sport ha posto in evidenza.

Spero quindi, caro Paolo, che tu sappia essere vero volano di interessi e proposte della GENTE, che va ascoltata MOLTO BENE prima di decisioni importanti.

In bocca al lupo.

Marco Vaccari

Commenti su Liberalizzazioni. La situazione dei taxi a Bologna di Eugenio Melotti

Eugenio Melotti — Sat, 28 Jan 2012 09:26:05 +0000

Caro Natali,
rispondermi solo che “concordi”, io, come cittadino ed ex iscritto al PD, ritengo che non sia “proprio e sufficenta” da chi è stato consigliere comunale e occupa posti nel partito di maggioranza che esprime da anni il sindaco. Sono queste inerzie, sia dell’amministrazione che del partito che fanno abbandonare la poiltica attiva ma che comunque non ci tolgono l’attenzione alla politica.
Sia prima delle proposte del Presidente Monti, sia dopo, la politica blocca l’Amministrazione non volendo quest’ultima disturbare degli elettori e perdere voti… i pensionati, i lavoratori,tutti i dipendenti invece possono essere disturbati… tanto è colpa del governo….P.S. Perchè il tariffario fatto dal comune, come tengono a dire i taxisti, è così elevato? perchè non c’è nessun riscontro? Per un piccolo periodo, se non sbaglio, hanno rilasciato obbligatoriamente la ricevuta..poi…Cordialità

Commenti su Liberalizzazioni. La situazione dei taxi a Bologna di Paolo Natali

Paolo Natali — Fri, 27 Jan 2012 14:46:31 +0000

In realtà anche altre categorie (come ad esempio, credo, i giornalai ed i tabaccai) godono di questo esonero che risulta anche a me incomprensibile. Forse la spiegazione, almeno per giornalai e tabaccai, è che ci sono altri mezzi attraverso cui rilevare il giro di affari.

Commenti su Liberalizzazioni. La situazione dei taxi a Bologna di Paolo Natali

Paolo Natali — Fri, 27 Jan 2012 14:43:45 +0000

Grazie Lorenzo per la tua testimonianza che conferma sostanzialmente il mio post.

Commenti su L’ingiustificabile ritardo della Regione sui ticket sanitari di Paolo Natali

Paolo Natali — Fri, 27 Jan 2012 14:43:01 +0000

Oggi hanno deciso l’aumento dei ticket per esami e visite specialistiche. Per questo non si poteva aspettare?

Commenti su Liberalizzazioni. La situazione dei taxi a Bologna di Paolo Natali

Paolo Natali — Fri, 27 Jan 2012 14:42:19 +0000

Caro Eugenio, concordo con le tue osservazioni. Per quanto riguarda Cofferati l’aumento delle licenze venne certamente discusso in Commissione anche se si tratta di un provvedimento di Giunta e non di Consiglio. Bologna in effetti fu una delle poche città a dare attuazione al decreto Bersani.

Commenti su Liberalizzazioni. La situazione dei taxi a Bologna di Eugenio Melotti

Eugenio Melotti — Thu, 26 Jan 2012 17:25:24 +0000

Caro Natali,
a parte che un taxi al volo non sono mai riuscito a prederlo al volo,e nessuno ha la così detta civetta accesa, a parte i prezzi..(anche € 0,50 per valigia caricata, personalmente ho smesso di prendere i taxi perchè troppo costosi..e questo già da un pezzo. Ho letto la tua disquisizione e rimango basito.
1) chi è che compera una licenza da € 200.000 senza fare la valutazione del rientro in tempi umani, cosa che con 10/15 mila euro all’anno non lo è.
2) Mi risulta che sei stato consigliere comunale..nella giunta Cofferati che ha aumentato le licenze, dopo ne avete parlato? Avete fatto le valutazioni dovute? O quelle che hai fatto ora? Perchè solo ora vengono fatte delle proposte? Era necessario che ci fosse l’intervento del Governo?
Sono convinto che è giusto dare una regolata al settore specie relativamente al primo punto… una licenza da 200.000 euro non può essere fonte di un guadagno di 10/15 mila euro all’anno! Ciò fa pensare che chi l’ha acquistata o è stao uno sciocco o sa far tornare i conti. La trasparenza è una cosa indispensabile per la verità e l’allontanamento dei dubbi.

Commenti su L’ingiustificabile ritardo della Regione sui ticket sanitari di roberto

roberto — Thu, 26 Jan 2012 15:13:53 +0000

Pienamente d’accordo.
Potrebbe venire il sospetto che non si tratti di un errore, ma di una scelta precisa.

Commenti su Liberalizzazioni. La situazione dei taxi a Bologna di Lorenzo Lipparini

Lorenzo Lipparini — Thu, 26 Jan 2012 14:53:51 +0000

Paolo hai centrato nel finale il grande problema del taxi. io se non fose per il tragitto casa-aeroporto (che faccio 1 volta l’anno) non lo userei proprio mai. E’ mai possibile che in 3 spendevamo 20 € con 3 bagagli per un tragitto di 20 minuti? al momento l’alternativa non esiste però le tariffe vanno assolutamente cambiate!!!!!!!
Io l’ultima volta che presi un taxi al di fuori di questo tragitto è stato dal centro a casa in un giorno di sciopero degli autobus. Be’ visto che spesi 20000 lire circa sempre per un tragitto di 15 minuti da allora ci ho rinunciato perchè tra l’altro non c’era nemmeno il discorso della chiamata (l’ho preso in Piazza Maggiore) e non avevo bagagli. da allora al massimo andavo a piedi piuttosto che spendere certe cifre. Lì è il problema. Io non so se più licenze servono però spero che i prezzi cambino e radicalmente. Vedrai che poi la gente userà il taxi. Andando avanti così invece solamente si inimicano tante persone.

Commenti su L’ingiustificabile ritardo della Regione sui ticket sanitari di Luca Grasselli

Luca Grasselli — Thu, 26 Jan 2012 13:12:47 +0000

Risposta a dir poco insoddisfacente a un problema serio.

Commenti su Liberalizzazioni. La situazione dei taxi a Bologna di alessandro sabbi

alessandro sabbi — Thu, 26 Jan 2012 11:59:15 +0000

Ottimo e utile informativa ; in ogni caso quello che più mi interessava lo hai indicato nelle due ultime righe, ovvero “il rilascio della ricevuta fiscale” ; anzi ti chiedo se riesci a darmi notizie del perchè solo questa categoria è escluso da tale obbligo.

Ciao - Alessandro Sabbi

Commenti su Ma ci possiamo fidare delle agenzie di rating ? di Umberto Tadolini

Umberto Tadolini — Thu, 26 Jan 2012 11:07:29 +0000

Caro Paolo, penso proprio che anche in economia si possa fare di meglio. Almeno una di queste società non aveva previsto il fallimento di una “grande” banca americana, a cui pochi giorni prima del crack aveva assegnato la famosa tripla A. Ben venga quindi anche l’inchiesta della procura di Trani. E bene anche la mozione approvata ieri sulla creazione di una società di ratin EUROPEA. Speriamo bene. Grazie, Paolo, e buon lavoro. Umberto Tadolini

Commenti su Liberalizzazioni. La situazione dei taxi a Bologna di Paolo Natali

Paolo Natali — Wed, 25 Jan 2012 13:47:37 +0000

Grazie per il cortese riscontro. Sono convinto che la categoria dei tassisti debba fare di tutto per togliersi di dosso sospetti e critiche talvolta basate su informazioni incomplete o non corrette.

Commenti su Liberalizzazioni. La situazione dei taxi a Bologna di Gabriele Brini

Gabriele Brini — Tue, 24 Jan 2012 21:18:43 +0000

Per saperne di più sui taxi a Bologna http://www.unicataxibologna.it, volevo solo aggiungere che a Torino, prima città pilota in Italia, stanno partendo con un sistema di pagamento molto innovativo: tramite cellulare. Vedremo di adottarlo anche qua a Bologna.